铁路运输置铺设条形草支垫
本
所以不能直接利用组态王提供的历史数据库,需要建立用户数据库。利用SQLServer为后台数据
期,提高了开发的效率,降低了运行后的错误几
率。在中药滴丸灌装的自动化控制系统中,组态王和西门子PLC及研华的智能模块实现了无缝连接,开发出的系统界面形象直观,操控简捷方便,
库,在组态王中利用SQL语句对数据进行管理。
SQLConnect()函数连接数据库,SQLDisconnect(DeviceID)函数断开数据库,SQLCreateTabh()创建新表,SQLInsert()插入记录,SQLDelete()条件删除记录,SQLClearTable()删除所有记录,SQLDropTable()删除表格。
(6)调试与运行
在调试过程中,主要考虑组态王监控软件与主PLC及数据采集模块之间的数据传送以及上位
实现了系统的智能化和信息化管理,提高了系统
稳定性和可靠性。
参考文献
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造业自动化,2004,26(3):65—69.
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微计算机信息,2006,22(9):4—6.
[3]闫宝瑞.s7—300可编程控制器和组态王软件在游泳
池水处理系统中的应用[J].微计算机信息,2005,21(8一1):32,33.
机之间的通信问题。对于这部分的调试,应该首
先在实验室调试正常,然后再到现场进行调试,以免到现场出现一些故障,很难找到原因。
4结束语
作者地址:山东省潍坊市西环路99号潍坊市技师学院
中药丸灌装生产自动化是我国药品生产发展的必然趋势,利用组态王软件开发上位机监控界面比利用VC、VB等语言开发大大缩短了开发周
邮编:261053
收稿日期:2010—03—10
平车用钢丝绳拉紧装置
何健
巨力索具股份有限公司ar
保定072550
摘要:介绍一种用于平车装载货物的钢丝绳拉紧、牵引装置。使用时先将此装置安装于运输平车上,利用绞车功能将钢丝绳拉紧,然后使用钢丝绳夹将钢丝绳卡紧。钢丝绳被卡紧后将该装置撤掉。该装置节约了运输成本,操作简便快捷,提高了工作效率。
关键词:钢丝绳;紧固器;绞车;绳夹中图分类号:U653.929.+1
Abstract:Thispaperintroduces
viceshallfirstbemounted
on
文献标识码:B
a
文章编号:1001—0785(2010)09—0047—03
steel-ropetensioninganddrawingdeviceforgoodsloadingofflatwagon.Thede-
if
thefiat
wagonbeingused,withthesteelropebeingtensionedbyusingthefunctionofthe
re-
winch,andthenthesteelropeshallbefastened诵tIItheropecramp.Aftertheropeistightened,thedeviceshallbe
moved.The
ficiency.
applicationofthisdevicehelps
save
thetransportationc08t8,anditiseasy
to
operation,whichimprovestheef-
Keywords:steel
rope;tensioningunit;winch;rope
clamp
l前言
目前捆扎坯料的方式多为交叉形式,该形式比较稳定。由于运输过程中常常会因为颠簸震动使绳索松动,造成货物移位,发生运输事故,因
《起重运输机械>
2010(9)
此要求提高捆绑索具的通用性和安全性。为了利用运输车辆侧面的丁字铁,有效地使用钢丝绳等柔软有强度且便于操作的绳索进行捆扎,钢丝绳索收紧成为新的课题。随着行业对市场需求的不断加大,各种形式的捆绑索具诞生。目前运输中
一47—
万方数据
常用的钢丝绳收紧方法有:钢丝绳紧固器捆扎法、
花栏螺丝调节捆扎法、盘条旋转紧固捆扎法等。下面以1捆货物需6条绳索捆扎为例进行说明:
(1)钢丝绳紧同器搁扎法需使用6套钢丝绳紧同器索具,钢丝绳紧同器为一次性使用,且使用的钢丝绳长必须大于环货物1周的长度,货物才会被拴紧。
(2)花栏螺丝调节捆扎法需使用6套花栏螺丝、48套钢丝绳夹,每条索具需要2条钢丝绳。
(3)盘条旋转紧固捆扎法
需使用3股或4
股盘条,按预定搁扎方式先将两端分别固定于运输设备的两侧节点上,中间再由l根钢棒用力旋转,使盘条旋成麻花状,从而达到紧同目的。
以上方法均可将绳索收紧。其作业缺陷是运输成本高、操作步骤复杂、工作效率低。而本文所介绍的乎车用钢丝绳拉紧装置,为全新的操作理念。从可操作性、运输成本、工作效率等方面大大改善了捆扎方法。
2平车用钢丝绳拉紧装置的结构及应用
该装置主要应用于平车装载货物。被搁扎货物通常为钢坯、板坯、方坯及成搁型钢等。使用时先将此装置安装于运输平车上,利用绞车功能将钢丝绳拉紧,然后使用钢丝绳夹将钢丝绳卡紧。钢丝绳被卡紧后将该装置撤掉,进行重复使用。该装置改变了以往的操作理念,利用现有的绞车技术实现了创新。2.1结构组成
钢丝绳拉紧器包括吊钩、钢丝绳夹、钢丝绳、棘爪、棘轮、心轴、紧定杆及支架,见图1,所述支架为C形焊接结构件,在支架下方留有螺孔,上面安装2个紧定杆。支架上方留有通孔,上面安装
心轴,心轴一端为紧定方头,另一端为棘轮、棘爪
结构。心轴一侧带有一孑L,穿出固定好一端的钢丝绳。钢丝绳另一端使用钢丝绳夹与吊钩连接。2.2应用方式
支架为c型焊接结构件,使用时将c型支架扣装于平车一侧,旋转紧定杆,使装置锁紧在平车上。为了防止受力时横向位移,使用时将下端缺口布置在螺栓位置,使用事先准备好的钢丝绳及钢丝绳夹对需要捆扎的钢坯进行捆绑预操作,如图2所示。即先将钢丝绳端同定在车侧丁字铁
一48一
万方数据
或支柱槽上并用钢丝绳夹卡紧。再将钢丝绳反“又”字形下压加固,将货垛每端2、3层货件兜头拉牵,绕过车另一侧丁字铁或支柱槽并用钢丝绳夹将钢丝绳头紧固成环形。使用本装置中吊钩钩住被紧固成环形的钢丝绳套,使用专用扳手对心轴一端的方头进行旋转,在棘轮、棘爪的作用下钢丝绳被收紧,并反向自锁。收紧时可使朋加力扳手进行操作,收紧完毕后,使用钢丝绳夹对绳体进行紧定,1根绳索便捆扎完毕。
图l钢幺幺绳拉紧器结构
1.吊钩2.钢丝绳夹3.钢幺幺绳4.棘爪轴5.心轴
6.支架7.棘爪8.棘轮9.紧定杆
图2捆绑预操作
1.丁字铁2.拉紧装置3.牟体4.板坯
3装载加固方法
3.1举例
(1)货物规格外形尺寸8
000him
x
l500
mm×200
mm,质量20t,重心高度100
mm。
(2)准用货车N,,系列普通术地板平车。(3)加固材料
西17钢丝绳,钢丝绳夹,角
钢,横挚木,铁钉,条形草支垫。
(4)顺向装载l垛3件,货物沿车辆纵横中心线对称摆放。(1)货垛下车辆中心线两侧对称使朋2根横垫木,2垫木中心距不小于6
000
mm,层问对应位
置铺设条形草支垫,每端并排放置3根。货垛两侧垫木上分别用角钢挤紧货件并用3枚铁钉钉固。
(2)货垛中部用西17钢丝绳反“又”字形下
《起重运输机械》
2010(9)
3.2加固方法
压加固2道,捆绑在车侧丁字铁或支柱槽上并用钢丝绳夹卡紧。
(3)用咖17钢丝绳双股将货垛每端2、3层货件兜头拉牵2组,钢丝绳端固定在车侧丁字铁或支柱槽上并用钢丝绳夹卡紧。
(4)加固钢丝绳与货物及车辆接触处采取防磨措施。
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[2]周庆根.钢丝绳罐道新型拉紧装置的应用[J].矿山机
械,2007(12):152,153.
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学技术,1992(11):21,22.
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置:中国,03259744.4[P].2003.
[6]朱真才,王雷,陈义强,等.一种钢丝绳罐道液压张
4结论
此装置使绳索更易被拉紧,可单人操作,简便快捷,提高工作效率,降低运输成本。以1捆货物需6条绳索捆扎为例,操作时间通常只需约3
h,
紧装置:中国,03131711.1,[P].2003.
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国标准出版社,2006.
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件[s].北京:中华人民共和阚铁道部,2004.
[9]尹启泰,陈占芬.铁路货运组织[M].成都:西南交
通大学出版社,1993.
同比节约操作时间30%。捆绑需使用36套钢丝绳夹和6条钢丝绳,同比节约运输成本10%。从而克服了现有捆绑技术中操作繁琐不便、运输成本较高之不足。该装置制造工艺简单,体积小,便于使用和搬运。还可根据运输车辆的规格型号及现场操作
作者地址:河北省保定市徐水县巨力路巨力索具股份有限
公司产品研发中心
邮
编:072550
情况进行变更,从而适应更多的操作场合。
参考文献
[1]钟文采.新型钢丝绳罐道水压托紧装置的设计与使用
收稿日期:2010—06一01
带式输送机胶带自动纠偏方法
谢剑刚
武汉科技大学
易云文武汉430081
摘要:带式输送机胶带跑偏的原因在于胶带两侧的张力不均,针对小型带式输送机提出3项改进措施,使胶带两侧张力更加均匀,这些措施的实施效果较好;对于大型输送机,提出一种新颖的自动纠偏设想,其控制模式较简单草编制品。
关键词:带式输送机;胶带;纠偏;张力;均匀化中图分类号:TH222
文献标识码:B
conveyer
文章编号:1001—0785(2010)09—0049—03
iscausedbythe
uneven
Abstract:Thebehdeviationinbeltprovementmeasuresthese
are
tension
on
on
both
sidesofthebeIt.Threeim.
proposedforsmall
belt
conveyorstomakethetension
bothsidesofthebeltmoreuniform.and
measureshavesoundimplementationeffects.Andforlargebeltconveyor,anovelassumptionofautomaticdeviation
correctionisproposed,thecontrolmodelofwhichismoltr℃simpleandpractical.
Keywords:beltconveyor;beIt;deviation
correction;tension;unfformizmion
在带式输送机运行过程中,由于设备制造、安装及胶带宽度方向物料分布不均等原因,常出
作业效率,甚至出现安全隐患。对此,业内进行了许多尝试,也取得了一些进展。但由于导致胶带跑偏的因素较多,有些因素的作用机理还不甚了解,故胶带跑偏的问题依然普遍存在。据某全
现胶带跑偏现象,导致胶带寿命大幅度降低。跑
偏严重时直接导致胶带损坏而使设备瘫痪,降低
《起重运输机械》
2010(9)
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万方数据
平车用钢丝绳拉紧装置
作者:作者单位:刊名:英文刊名:年,卷(期):
何健, He Jian
巨力索具股份有限公司,保定,072550起重运输机械
HOISTING AND CONVEYING MACHINERY2010(9)
参考文献(9条)
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