钢丝绳、电缆使用敞车立装时，每个轮盘下部垫（)。

　　A．横垫木(条形草支垫)B．稻草垫C．橡胶垫D．凹形草支垫条形草支垫使用方法和注意事项正确的是（）

　　A．禁止使用腐烂变质稻草或有伤痕.锈蚀的镀锌铁线制作的条形草支垫B．避免集重装载时.条形草支垫在车地板上的铺垫位置应满足《加规》有关要求C．严格控制货物装车时的温度.以防条形草支垫焦煳、燃烧造成失效D．同层货物下衬垫的条形草支垫规格可不相同使用条形草支垫时，严格控制货物装车时（)，以防条形草支垫焦糊燃烧造成失效。A.热量B.温度C.状态D.

　　使用条形草支垫时，严格控制货物装车时()，以防条形草支垫焦糊燃烧造成失效。A.热量B.温度C.状态D.位置使用条形草支垫时严格控制货物装车时的（）以防条形草支垫焦糊、燃烧造成失效。A.热量B.温度C.状态使用条形草支垫时严格控制货物装车时的（）以防条形草支垫焦糊、燃烧造成失效。A.热量B.温度C.状态D.重量加固货物，条形草支垫限一次性使用

　　使用条形草支垫时，严格控制货物装车时，以防条形草支垫焦糊燃烧造成失效。（应知应会-加规-附件1）（）A．热量B． 温度C． 状态D． 位置

　　加固货物，条形草支垫限一次性使用（）

　　草支垫、稻草绳把、稻草垫不能替代横垫（隔）木使用（）加固货物、条形草支垫仅限一次性使用（）

　　条形草支垫用于支承货物并起防滑作用，既可置于车地板之上，也可置于货物层间。同层货物下衬垫的条形草支垫规格应相同（）条形草支垫的高为（）

　　A．30+10㎜B．70+10㎜C．100+10㎜D．120+10㎜条形草支垫的高为（）。

　　A．30+10㎜B． 70+10㎜C． 100+10㎜D． 120+10㎜条形草支垫的宽为（）

　　A．150+5㎜B．155+5㎜C．160+5㎜D．165+5㎜

　　加固货物，对条形草支垫限一次性使用（）

　　加固货物，对条形草支垫限一次性使用。（)

　　条形草支垫允许承载重量（）

　　A．150kNB．100kNC．B00kND．B50kN

　　条形草支垫的宽为（）。

　　A．150+5㎜B． 155+5㎜C． 160+5㎜D． 165+5㎜使用敞车立装时，每个轮盘下部垫横纵垫木或条形草支垫。（)条形草支垫的宽为（）

　　A．150+5㎜B．155+5㎜C．160+5㎜D．165+5㎜

　　条形草支垫的高为（）

　　A．30+10㎜B．70+10㎜C．100+10㎜D．120+10㎜条形草支垫单根承载力为（）

　　A．50kNB．100kNC．150kND．200kN

　　条形草支垫用于支承货物并起（)。

　　钢丝绳、电缆使用敞车立装时，每个轮盘下部垫横纵垫木或条形草支垫（）钢丝绳、电缆使用敞车立装时，每个轮盘下部垫（）A．横垫木B．条形草支垫C．稻草垫D．纵垫木

　　钢丝绳、电缆使用敞车立装时，每个轮盘下部垫横垫本（）或稻草垫A．纵垫木B．草绳把C．条形草支垫D．支架

　　凹形草支垫凹底部两侧高度差不大于（）

　　A．10mmB．B0mmC．30mmD．50mm

　　草支垫、稻草绳垫衬材料应由（）生产。

　　A．铁路B． 托运人C． 生产厂家D． 指定厂家草支垫、稻草绳垫衬材料应由（）生产

　　A．铁路B．托运人C．生产厂家D．指定厂家

　　条形草支垫用于支承货物并起防滑作用，不可置于货物层间（）铁路局应实时掌握管内使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢的装车站点，以及不同规格卷钢装运对应的凹形草支垫、稻草掩挡()。

　　铁路局应实时掌握管内使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢的装车站点，以及不同规格卷钢装运对应的凹形草支垫、稻草掩挡（)。A.型号B.规格C.种类D.分类钢丝绳、电缆使用敞车立装时，每个轮盘下部垫横垫木（条形草支垫）或稻草垫。《加规》第五十一条（）货物转向架上架体与桥梁底部之间，需加（）。A.防滑材料B.方木C.草支垫D.防滑垫木货物转向架上架体与桥梁底部之间，需加（）。A.防滑材料B.方木C.草支垫D.防滑垫木下列不属于装载加固材料的是（)。

　　A．条形草支垫B．篷布绳网C．钢丝绳架D．稻草垫60t、61t敞车两枕梁间承受对称集中载荷，当横垫木(或条形草支垫)中心间距为4000mm、横垫木(或条形草支垫)长度L≥2500mm时容许载重量为30t。()此题为判断题(对，错)。

　　钢丝绳、电缆使用敞车立装时，每个轮盘下部垫横垫木（条形草支垫）或稻草垫（）（应知应会-加规-第51条）严格控制货物装车时的，以防条形草支垫焦煳、燃烧造成失效（）A．热量B．温度C．状态D．位置

　　凹形草支垫凹底部两侧高度差不大于()mm。

　　凹形草支垫凹底部两侧高度差不大于（)mm。A.15B.20C.10D.30条形草支垫（草绳把）厚度（高度）为mm压实后高度不小于10mm（）A．50B．40C．20D．30

　　加工凹形草支垫时，要求稻草含水率不得大于()。

　　加工凹形草支垫时，要求稻草含水率不得大于（)。A.20%B.16%C.25%D.18%凹形草支垫无霉烂变质、干裂脆化，使用（）

　　A．仅限一次性B．可发反复C．多次D．状态良好可三次加工凹形草支垫时，要求稻草含水率不得大于()。

　　加工凹形草支垫时，要求稻草含水率不得大于（)。A.20%B.16%C.25%D.18%装运预应力梁，货物转向架上架体与桥梁底部之间，需加（)A．草支垫B．防滑材料C．防滑垫木D．方木

　　以下（)作衬垫物时要求严格控制货物装车时的温度。

　　A．稻草垫B．草支垫C．稻草绳把D．橡胶垫

　　新型货物转向架、凹形草支垫、稻草掩挡由集团公司负责组织审查通过后方可上路使用（）预应力梁加固时，货物转向架上架体与桥梁底部之间，需加防滑垫木。防滑垫木上应加铺一层()，桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间，用木楔楔紧卡牢。

　　预应力梁加固时，货物转向架上架体与桥梁底部之间，需加防滑垫木。防滑垫木上应加铺一层（)，桥梁底部两侧与货物转向架上架体挡铁之间，用木楔楔紧卡牢。A.橡胶垫B.稻草垫C.条形草支垫D.凹形草支垫条形草支垫（草绳把）厚度（高度）为（）mm的压实后高度不小于10mmA．30B．40C．20D．50

　　草支垫、稻草绳把、稻草垫应选用优质制作，主要作为一次性防滑衬垫使用（）A．稻草B．稻子C．麦草D．山草

　　铺设垫草可以（)家畜的临界温度。

　　铺设垫草可以()家畜的临界温度。

　　装运预应力梁，死心盘一端货物转向架上部的防滑垫木上应加铺一层（）。

　　A．草支垫B． 防滑材料C． 方木D． 橡胶垫

　　加固货物，条形草支垫限一次性使用。 ()此题为判断题(对，错)。

　　钢丝绳、电缆使用敞车立装时，每个轮盘下部垫横垫木（)或稻草垫。

　　A.纵垫木B.草绳把C.条形草支垫D.支架

　　如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫（稻草绳把）时，应分别加垫在枕梁上（）装运预应力梁，死心盘一端货物转向架上部的防滑垫木上应加铺一层（）A．草支垫B．防滑材料C．方木D．橡胶垫

　　使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时，铁路局应组织装车站比照（）的管理要求从严掌握。A.试运方使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时，铁路局应组织装车站比照（）的管理要求从严掌握。A.试运方案B.重点货物C.特殊货物D.暂行方案畜舍内垫草的使用方法有常换法和厚垫法。（)畜舍内垫草的使用方法有常换法和厚垫法。()

　　铁路货物常用摩擦系数最大的是（）

　　A．履带走行机械与车辆木地板B．草支垫与钢板C．钢板与钢板D．木与木畜舍内垫草的使用方法有（)和（)。

　　畜舍内垫草的使用方法有()和()。

　　同一卷钢下使用的B个凹形草支垫凹部压实后的高度差不得大于（）A．10mmB．15mmC．B5mmD．B0mm

　　卷钢无论立装、卧装或集束立装，卷钢（组)本身应用（)等与车体捆绑加固（装载在座架上，以及使用凹形草支垫（含凹形玉米秸秆支垫)、稻草掩挡装运的可除外)。

　　A．镀锌铁线B．盘条C．钢丝绳D．紧固器

　　货物分层装载时，可在层间铺垫（)。

　　A.稻草绳把B.隔木C.垫木D.草支垫

　　货物分层装载时，可在层间铺垫（)。

　　A.稻草绳把B.隔木C.垫木D.草支垫

　　在畜舍内使用垫草的方法有常换法和厚垫法。（)在畜舍内使用垫草的方法有常换法和厚垫法。()在施工现场，以下管材存放要求符合要求的是（）A．支垫间距5m，支垫宽度为80mm，防腐管离地面180mmmmB．支垫间距2.5m，支垫宽度为135mm，防腐管离地面160mmC．支垫间距7m，支垫宽度为150mm，防腐管离地面130mmD．支垫间距6m，支垫宽度为160mm，防腐管离地面150mm在畜舍内使用垫草的方法有（)和（)。

　　在畜舍内使用垫草的方法有()和()。

　　货检对卷钢车辆重点检查内容（）

　　A．是否滚动、位移B．拉牵钢丝绳是否折断、松散C．凹型草支垫是否完好D．卷钢座架是否完好平车装运的轨枕，在执行《加规》附件1方案时，底层必须铺设()，隔木应置于承轨槽内。

　　A．草支垫B．稻草绳把C．垫木D．货物转向架

　　如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫（稻草绳把）时，应分别加垫在枕梁上及其内外各（）m处A．0.3B．0.1C．0.5D．1

　　如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫（稻草绳把）时，应分别加垫在枕梁上及其内外各（）m处A．0.1B．0.5C．1D．0

　　同一卷钢下使用的2个凹形草支垫凹部压实后的高度差不得大于()mm。

　　同一卷钢下使用的2个凹形草支垫凹部压实后的高度差不得大于（)mm。A.5B.15C.20D.10如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫（稻草绳把）时，应分别加垫在枕梁上及其内外各m处（）A．0.1B．0.3C．0.5D．1

　　长度9米的工字钢使用C64型敞车装载时，纵向居中对称且装满车宽，两草支垫间距8米，全车最多装载吨（）A．50B．55C．61D．64.2

　　梁片的起顶、支垫、（）对称平衡，支垫稳固。

　　如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫（稻草绳把）时，应分别加垫在枕梁上及其内外各（）m处A．0.1B．0.5C．1D．0

　　钢丝绳、电缆卧装时，可使用（)，并采取加固措施。

　　A.钢支垫B.钢、木支架C.钢、木座架D.草把

　　条形草支垫长度可根据实际需要确定，装车后每端露出货物边缘不小于()mm(货物装载宽度与货车内宽接近时除外)条形草支垫长度可根据实际需要确定，装车后每端露出货物边缘不小于（)mm（货物装载宽度与货车内宽接近时除外)A.150B.200C.100D.160敞车局部地板面承受货物重量时，如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时，应分别加在枕梁上及其内外各（）处汽车起重机支腿支撑要（)造成事故。

　　A．水平、支腿脚下垫枕木或路基板，防止起重时地面下陷B．垂直、支腿脚下垫枕木或路基板，防止起重时地面不平C．对正、支腿脚下垫枕木或路基板，防止支腿翘起D．交叉、支腿脚下垫枕木或路基板，防止支腿平行型钢及管材可使用敞、平车装载。根据需要可使用硬木支柱（钢管支柱)、隔木、掩木、（)等材料进行加固。

　　A．稻草垫(条形草支垫或稻草绳把)B．镀锌铁线C．盘条D．钢丝绳梁片的起顶、支垫、（）对称平衡，支垫稳固

　　梁片的起顶、支垫、卸顶应()，支垫稳固。

　　梁片的起顶、支垫、卸顶应（)，支垫稳固。

　　南宋官窑早期的薄胎薄釉作品大多采用支钉支烧的方法；后期的薄胎厚釉作品则大多采用（）的方法A．芒口覆烧B．支钉支烧C．垫圈垫烧D．垫饼垫烧防腐钢管现场施工管材存放应采用两道支垫，支垫间距为（）A．4m-8mB．5m-6mC．6m-7mD．3m-9m

　　管材应水平堆放在平整的地面上，当采用垫物支垫时，支垫宽度不得小于75mm。其间距不得大于（）A．1mB．1.5mC．2mD．2.5m

　　防腐钢管存储的良好方式包括（）

　　A．两道或以上支垫垫起B．支垫和防腐管柔性隔离C．防腐管之间柔性隔离D．不透明的遮盖物遮盖《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》要求管材堆放时，防腐管底部应采用两道(或以上)支垫垫起，支垫间距为4m～8m，支垫最小宽度为100mm，防腐管离地面不应小于100mm，支垫与防腐管之间以及防腐管相互之间应垫上柔性隔离物。此题为判断题(对，错)。

　　《埋地钢质管道聚乙烯防腐层》要求管材堆放时，防腐管底部应采用（)道（或以上)支垫垫起，支垫间距为4m～8m，支垫最小宽度为100mm，防腐管离地面不应小于100mm，支垫与防腐管之间以及防腐管相互之间应垫上柔性隔离物。

　　A.一B.两C.三D.四

　　采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于（)采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于();喷播草籽后应及时覆盖表土，洒水养护。

　　吊重作业必须垫墩支腿，（)确认，支腿垫墩基础必须平整牢固。

　　A．司索工B．负责人C．司机D．助手

　　新型货物转向架、凹形草支垫、稻草掩挡，以及与既有同类产品在结构或性能有较大区别的装载加固材料及装置由组织审查通过后方可上路使用（）A．铁路总公司运输局B．铁路局C．货运主管部门D．车站敞车局部地板面承受货物重量时，如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时，应分别加在枕粱上及其内外各（)处。

　　A、1mB、2mC、3mD、4m

　　道岔换砟时需支垫道岔：每组道岔支垫11处左右，支垫位置为从岔头起，每隔8根轨枕在两侧砼枕头将道岔用齿条压机支起，支起后枕底距土棱高度不超过()mm。

　　道岔换砟时需支垫道岔：每组道岔支垫11处左右，支垫位置为从岔头起，每隔8根轨枕在两侧砼枕头将道岔用齿条压机支起，支起后枕底距土棱高度不超过（)mm。A.10B.20C.30D.50在路基边坡固土网垫植草防护施工中，土工网垫的搭接宽度不应小于()cm。

　　A．20B．15C．10D．5

　　若需要调整已经安装的排水混凝土管道中心线和高程，要用石块支垫，不得用（）支垫。

　　A．砂子B．木块C．砖块D．土块

　　正常情况下，畜舍有害气体主要来源于（）

　　A．垫草B．饲料C．尿液D．粪便

　　正常情况下，畜舍有害气体主要来源于（）

　　A．垫草B． 饲料C． 尿液D． 粪便

　　敞车局部地板面承受货物重量时，如果需要在货物下加垫横垫木或条形草支垫时，应分别加在枕梁上及其内外各1m处。此题为判断题(对，错)。

　　使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时，铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握，按车号记载卷钢和（)、中途站和到站信息反馈情况等。

　　A．加固材料规格B．到站C．装载件数D．方案编号使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时，铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握，按车号记载卷钢和加固材料规格（）A．到站B．装载件数C．方案编号D．中途站和到站信息反馈情况垫草有利于提高鹅舍的温度，所以没有必要经常勤换（）垫草有利于提高鹅舍的温度，所以没有必要经常勤换（）挖淤泥、湿土、流沙：定额已综合了挖掘机的场内支垫费用，使用定额时，不得再另行计算其支垫费用。（）垫草有利于提高鹅舍的温度，所以没有必要经常勤换（）钢筋混凝土电杆杆段应支垫两点，支垫处两侧应用木楔掩牢（）钢筋混凝土电杆杆段应支垫两点，支垫处两侧应用木楔掩牢。（）什么叫厚垫草饲养工艺？其主要作用是什么？

　　蛋鸡多采用哪种饲养方式。（）

　　A．地面厚垫草平养；B． 网上平养；C． 笼养.

　　钢筋混凝土电杆杆段应支垫两点，支垫处两侧应用木楔掩牢。（)特殊的如预制叠合楼板可采用叠放方式，层与层之间应垫平、垫实，各层支垫应上下对齐，最下面一层支垫应通长设置，叠放层数不应大于()层。

　　A．3B．4C．5D．6

　　每根杆段应支垫两点，支垫处两侧应用木楔掩牢，防止滚动。（）每根杆段应支垫两点，支垫处两侧应用木楔掩牢，防止滚动。（)每根杆段应支垫两点，支垫处两侧应用木模掩牢，防止滚动（）填垫完成后应对裸露土面及时植草防护，以提高抗冲能力。（)跨连续梁或结合梁架设箱梁时，可根据支腿支垫位臵采取哪些措施？

　　每根杆段应支垫两点，支垫处两侧应用木棋掩牢，防止滚动（）母牛胎衣若超过 小时仍不脱落，应按胎衣滞留处理，同时更换垫草，保持安静，让母牛充分休息。

　　209HS转向架全旁承支重由心盘、下旁承、旁承板、调整垫组成。（)209HS转向架全旁承支重由心盘、下旁承、旁承板、调整垫组成。()在倾斜巷上停车时，应在后轮垫（)。

　　A．沙土B．三角木或石块C．锚杆、网片D．无需支垫畜舍使用垫草和垫料有何卫生学意义？铺垫方法如何？

　　轮式挖掘机作业时应将支腿支稳垫牢，后轮略微离地，前后轮制动住。

　　原料管应按规格，防腐层等级分别堆放，底部应采用不伤防腐层的软质材料进行支垫，支垫最小宽度应为100mm，防腐管离地面不应小于mm（）A．100B．200C．300D．400

　　对炭疽污染的饲料。垫草，粪便处理方法是（）A．消毒剂B．生物热C．焚烧D．深埋E．甲醛消毒支（拱）架设置千斤顶、木楔、木马、砂筒或其他便于松动支撑构件的支垫，应符合哪些要求？

　　斜坡堤护面块体四脚空心方块和栅栏板的安放，块体间应（），当须采用二片石支垫时，支垫的数目不得超过两处，且不得用两块二片石叠垫A．互相靠紧B．斜向安放C．安放平稳D．错叠安放蛋鸡集约化饲养多采用哪种饲养方式？（）

　　A．地面厚垫草平养B． 网上平养C． 笼养D． 放养轮式挖掘机作业时应将支腿支稳垫牢，后轮略微离地，前后轮制动住（）下垫面温度包括裸露土壤表面的地面温度、草面（或雪面）温度及最高、最低温度（）道岔换砟作业：每组道岔支垫11处左右，支垫位置为从岔头起，每隔8根轨枕在两侧砼枕头将道岔用齿条压机支起（应避开接头或焊缝），起道量不超过mm（）A．10B．15C．20D．25

　　使用凹形草支垫、稻草掩挡装运卷钢时，铁路局应组织装车站比照试运方案的管理要求从严掌握，按车号记载卷钢和加固材料规格、（)等，并落实《铁路货物装载加固规则》的有关规定。

　　A．到站B．装载件数C．方案编号D．中途站和到站信息反馈情况边坡植物防护采用土工网格、土工网垫喷播植草防护时，铺设网格、网垫应与坡面密贴，上、下边埋入土中不宜小于（）A．0.4mB．0.3mC．0.2mD．0.1m

　　成片状悬挑及吊挂造型最理想和安全的支撑方法为（)A.竖顶撑B.横支架加固定物支垫C.竖顶撑与横架支垫相结合