连日来，地处川西高原阿坝藏族羌族自治州的中铁二十局三公司卓（克基）小（金）公路项目连降大雪，气温骤降至0摄氏度以下。为确保冬季正常施工，该项目专门在箱梁预制全过程“增温保暖”，确保了预制箱梁梁体混凝土强度达标，施工得以正常进行。

　　该项目预制梁场海拔达到3700米，承担5座桥梁的箱梁预制任务，136片梁体全部为16米跨径的预应力混凝土简支箱梁。因地处高原高寒地区，冬季施工保温措施成为箱梁质量达标的关键

　　为此，该项目认真调研当地过去50年来秋冬两季气温变化情况，并结合施工现场温度记录，有针对性地做好保温措施。他们及时制定了混凝土拌和及运输专项施工方案，采用防寒保暖材料对施工设备进行防雪、防冻处理，为制梁台座搭设保温养护棚，将整个箱梁及模板覆盖包裹，并用蒸汽加热，同时对已张拉、压浆的梁体集中存放，采用保温帆布、草帘等材料覆盖保护，使整个箱梁养护温度保持一致，保证混凝土不受冻，确保养护效果。

　　为严格管控混凝土质量，该项目制定预制箱梁冬季施工专项施工方案，调整混凝土配合比，添加优质混凝土防冻外加剂，确保混凝土的出机温度达到10摄氏度以上，入模温度达到5摄氏度以上。梁体浇筑成型后搭设暖棚、增设蒸汽保温设备，确保混凝土水化凝固期的温度、湿度条件符合规范要求。采取层层保温措施后，预制箱梁3天后混凝土强度达到设计强度的98%，7天后达到设计强度的110%，从而保证项目后续架梁工作正常推进。目前，该项目箱梁预制已完成总量的40%以上。