近期，新闻联播集中报道了铁路货运运价下浮、实重计费、取消围档费等一系列铁路货运优惠政策犹如“及时雨”，为广大厂矿企业送去甘霖。

3月18日总公司召开货运保量增收会议，这次会议是落实党中央供给侧改革要求，发挥铁路在交通运输体系中的骨干作用，降低社会物流成本，扩大货运市场份额，全面提升市场竞争能力的一次重大部署，是货运改革的重要步骤。济南铁路局、兖州车务段相继召开会议，就落实好总公司会议精神，用好价格议定、实重计费、运价下浮、批量混装等一系列优惠政策进行研究部署，进一步服务地方经济，给周边人民群众带来更多实惠。

这次改革将以“煤炭、焦炭、钢铁、港口金属矿石”等四大品类为重点，通过扩大铁路局运价调整自主权限，降低煤炭、冶炼企业的生产成本，为煤炭企业顺利渡过因经济结构改革提供了强大支持。对于焦炭、钢材类货物实行实重计费，取消焦炭围档装车，进一步优化了钢材货物装载方案，在保证安全的前提下，减少了加固材料使用和费用支出，降低客户物流成本。对于煤炭货物发送，在用好煤炭运输价格可下浮政策的同时，各煤炭发送车站加强与各矿业集团、中小煤炭发送客户的对接，与下游电厂、钢厂、焦化厂、水泥厂等进行物资采购价格联动，积极提报全程物流总包项目，吸引煤炭货源回归铁路。对于批量零散货物，在提升静载重、用足车（箱）容积的前提下，用足批量混装政策。充分发挥货物班列、特需班列在运输组织、运输时间上的优势，加强与物流公司合作，加大特需班列开行范围和密度，更好的满足客户需求。另外，将加快推进35吨敞顶箱运用。充分用好35吨自备敞顶箱免费回空政策，鼓励企业自购自备35吨敞顶箱，全力实施35吨箱全品类发送，充分拓展货场内的大宗物资进箱业务。