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快递单价继续承压,集运提价推迟

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快递维持高速增长,盈利有待改善
 

快递数据:竞争加剧,盈利进一步承压

2月,全国规模以上快递业务收入完成176.3亿元,同比增长29.6%;业务量完成12.5亿件,同比增长52.4%。

长江观点:快递业务收入与业务量同比增幅分歧加大,快递企业竞争加剧,盈利继续承压。


2月,同城快递实现3.23亿件,同比上升42.76%;异地快递实现8.88亿件,同比上升56.06%;国际及港澳台快递实现0.35亿件,同比上升55.99%。

顺丰优选发力中西部,生鲜配送增至203城

继去年年底扩张东三省之后,顺丰优选继续加快全国生鲜配送步伐,新增西安、成都、重庆、长治等81个中西部主要城市,至此顺丰优选的生鲜配送已覆盖全国203城。顺丰优选相关负责人表示,大规模的冷链扩张源于各地不断爆发的生鲜需求。据易观最新发布的数据显示,2015年生鲜电商市场交易规模达542亿元,较去年增长87%。“在扩张的同时,也将不断提高生鲜商品占比,尤其是海外直采生鲜的占比”,顺丰优选表示。

顺丰优选表示,在产品上将更加专注于进口商品和直采模式,目前已与美国、英国、法国、新西兰等20多个国家和地区建立直采合作,同时不断提升社区生鲜服务,与门店联动,满足社区用户的日常生鲜需求以及解决网购生鲜收货不便的难题。

新闻来源:http://www.techweb.com.cn/it/2016-03-17/2298656.shtml

长江观点:随着生鲜市场高速发展,冷链物流将是未来物流行业另一个高速发展的细分市场。顺丰逐渐完善全国冷链配送网络,已具备先发优势。但高昂的冷链运输设备投入和极高的管理技术要求,仍考验着顺丰。

 

顺丰与魅族达成深度合作

继与小米、锤子、美图等互联网手机品牌先后达成合作,顺丰与魅族科技达成合作,顺丰旗下“顺维修“业务将在全国范围内承载魅族手机“退,换,修”的售后服务。截至目前,顺丰已经在全国53个一二线城市布仓,通过顺维修“仓储+配送+售后”的一站式服务模式,为魅族用户提供方便、安全、专业的售后服务体验。

顺丰联合魅族科技,在广东省内共推“免费上门取件”维修试点服务,开展全天候在线受理维修业务。消费者只需通过魅族科技官网在线服务、官方热线和在线客服都可以发起此项服务,一般情况下,下单后1小时内即有专人响应,2小时内上门取件,广东省内城市可在24小时至48小时完成全程售后服务,最大限度节省用户的时间。

“顺维修”服务网点所配备的设施均来自手机生产一线的专业设备,维修团队均为多年行业经验的专业人员并通过厂家认证,采用的配件均为高品质的原厂配件。

新闻来源:http://mo.techweb.com.cn/phone/2016-03-18/2299242.shtml

长江观点:“顺维修”是电商为了提高综合服务质量的一种创新,也是顺丰在逆向物流上发力,完善3C供应链业务。差异化的产品和高附加值的服务是未来快递公司的发展方向。

 

Uber外卖服务又添新城市,大踏步进军快递市场

UberEats是Uber推出的独立外卖服务,目前洛杉矶、芝加哥、旧金山和休斯敦的用户可以享受到UberEats服务,在未来的几周内,纽约、华盛顿、亚特兰大、奥斯汀、达拉斯、墨尔本、巴黎和西雅图也能推广此项服务。Uber的这一举措也恰恰证明了它开始进军快递业务和物流市场,希望以此来扩大自己的核心业务。

新闻来源:http://gd.qq.com/a/20160316/012617.htm

长江观点:众包模式本质上是以轻资产模式整合社会资源,Uber平台上可嫁接更多的产品服务,既充分发挥平台优势,有提高自身盈利水平。国内的滴滴出行或将进入快递、物流市场。

 

 

 

航空板块
 
美元加息预期减弱,汇升油涨

油价。本周油价维持上涨态势。截至3月18日,WTI(期)、布伦特(期)和新加坡航油分别报收39.44美元/桶、41.20美元/桶和49.53美元/桶,较上期分别上涨2.44%、2.01%和2.67%。

人民币。本周受美联储释放加息减弱信号,人民币汇率大幅升值。截至3月18日,人民币兑美元中间价汇率为6.4628,较上周五升值0.43%,年初以来累计升值0.05%。

 

行业周度数据。由于农历的干扰,春运前后数据的同比的基期有所调整。我们界定以春节假期为中心,前后总计4周为春运主要影响阶段,并对公历本期或基期受春运影响的同比数据进行了调整。

上周(3.07-3.13),国内线运输量指标和价格指标分别为154和80,同比变化+1.3%和-9.1%,客座率为82%,同比、环比分别变化-3pct、0pct;国际线运输量指标和价格指标分别为209和59,同比变化+29.8%和-21.3%,客座率为77%,同比、环比分别变化-5pct、-2pct。

 

南航跟进,要求代理商暂下架“去哪儿”

3月14日,南方航空发布《关于南航与去哪儿网开展专项整治工作的公告》,已要求去哪儿网于3月13日起正式下架所有南航机票销售。同时,海航系的首都航空也发布的了类似的通知,称将从3月15日(包含)起暂停首航授权销售代理通过去哪儿网销售机票。此前国航下发通知,决定与去哪儿网共同对国航代理人开展专项整治,共同建立代理人在去哪儿网平台销售管理流程。在管理规定出台前,自3月1日起暂停国航授权代理人通过去哪儿网销售机票。3月11日,海航及其旗下福州航跟进,自3月14日起暂停海航授权销售代理通过去哪儿网销售机票。

新闻来源:http://www.yicai.com/news/2016/03/4761573.html

长江观点:国航、南航和海航集体暂停所有“去哪儿”的代理渠道,此举是之前旗舰店暂停合作的升级。如何规范流程,提升代理商的品质,打造健康机票代销生态,是接下来OTA同航空公司亟需解决的问题。

 

国家连发两份重要文件,深圳机场角色吃重

3月15日,新华社发布的消息,经李克强总理签批,国务院日前印发《关于深化泛珠三角区域合作的指导意见》中明确,统筹泛珠三角区域空域资源管理使用,明确区域内各机场分工定位,进一步推动区域内各国际机场航权开放,打造国际航空枢纽和门户机场。3月16日,十二届全国人大四次会议表决通过的《第十二届全国人民代表大会第四次会议关于国民经济和社会发展第十三个五年规划纲要的决议(草案)》中将“提升哈尔滨、深圳、昆明、成都、重庆、西安、乌鲁木齐等机场国际枢纽功能”修改为“加快建设哈尔滨、深圳、昆明、成都、重庆、西安、乌鲁木齐等国际航空枢纽”。

新闻来源:http://news.carnoc.com/list/339/339461.html

长江观点:国际枢纽定位的提升,将有利于深圳机场大力拓展东南亚国际航线网络。去年实行的24小时通关,也提升了深圳机场对航空公司开辟国际航线的吸引力。

 

 

海运板块
 
散运小幅攀升,集运低位徘徊
 

干散货运输:BDI涨幅收窄,大船继续升温

 

 

本周,干散货运输市场中大船交易保持活跃,运价大幅上扬;煤粮运交易趋缓,运价上涨势头减弱。最终,BDI指数报395点,较上周上涨1.8%。

长江观点:随着春节后企业开工恢复、年初信贷宽幅投放、地产去库存以及国家扩大财政赤字,市场对投资的预期进入改善通道,预计BDI也将继续季节性反弹。

本周,集运市场货量自节后以来恢复缓慢,运价一路走低。多数船商推迟或放弃3月涨价计划,运价呈现低位企稳态势。上海出口集装箱运价指数(SCFI)报400点,较上周下跌0.9%。

长江观点:春节后首次正式提价并不成功,同时2月外贸数据继续创本轮低值,集运市场2016年的复苏之路尤为坎坷。


典型船舶行情变化情况如下:VLCC原油轮TCE报收61,688美元/天,较上周下跌15.3%,Suezmax原油轮TCE报收34,709美元/天,较上周上涨22.3%,Aframax原油轮TCE报收34,600美元/天,较上周上涨26.2%,MR型成品油轮TCE报收15,055美元/天,较上周下跌0.2%。

长江观点:春节假期油价宽幅震荡后略有下降,而美国原油库存创历史新高依然有利于维持原油需求与旺季运价。

沿海散货运输:市场供需改善,运价触底回升

本周,沿海散货运输市场需求改善,主要由于一方面降温天气致电煤需求回暖,另一方面,在煤炭价格上涨预期下电厂补库存积极性提升,运价触底回升。(散货)综合运价指数报收785点,较上周上涨1.0%。

长江观点:煤价的上涨并未带来运输需求的好转,3月开工后将是印证需求的关键时点。

3月15日,招商局集团与中国外运长航集团在北京召开重组干部大会,这标志着两家企业的战略重组进入全面深入实施阶段。国资委有关负责人在会上宣读了国资委《关于招商局集团和中国外运长航集团重组的通知》和有关干部任免决定,任命李晓鹏和赵沪湘任招商局集团副董事长。

2015年12月28日,经国务院批准,招商局集团与中国外运长航集团实施战略重组,中国外运长航集团以无偿划转方式整体并入招商局集团,成为其全资子企业。

据了解,招商局集团与中外运长航集团在业务层面需要重组调整的主要集中于物流与航运板块,目前这两大板块的重组方案正在制定中,或将以赵沪湘主导物流重组,招商局集团副总裁苏新刚则主导航运板块重组。

新闻来源:中贸物流

点评:招商局集团与中国外运长航的重组将实现强强联合和优势互补,其规模效益和协同效益将逐渐在综合物流、能源散货运输、港航联运等多个方面体现出来。

 

中国远洋海运集团与巴西淡水河谷签署铁矿石长期运输协议

中国远洋海运集团18日在北京与巴西淡水河谷签署长期运输协议。根据协议,在未来的27年中,中国矿运将每年承运淡水河谷发运的铁矿石约1600万吨。

中国矿运是中散集团与中海发展设立的合资公司,主要业务为专项铁矿石海上运输及相关干散货业务。总部位于巴西的淡水河谷是目前全球最大的铁矿石供应商,中国是淡水河谷最为重要的出口市场。

新闻来源:http://news.xinhuanet.com/2016-03/18/c_1118378411.htm

点评:中远海运与淡水河谷签署铁矿石长期运输协议有利于中远海运稳定货源、优化客户基础,对抵抗散运市场的不景气有一定作用。


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