这段连盐铁路已经右线贯通!物资运输时间将大为缩短,后续建设更快了
中铁十一局连盐铁路项目经理部四分部工程部副部长何志鹏说,连盐铁路连云至海州段右线的贯通,对于施工来说意义非常大,贯通以后各种物资的运输时间将大为缩短,有利于工期的按时推进。
连盐铁路是国家沿海铁路的一部分,于2013年12月7日正式开建。该铁路连接连云港与盐城两个沿海城市,正线全长232.2公里,设计速度为每小时200公里,预计于2017年9月竣工通车,将是我市在建和即将开工的4条高等级铁路中最先竣工通车的一条。
连盐铁路通车后,需要衔接同为沿海铁路的盐城至南通段铁路,才能最为便捷地进入上海。小编从省铁路办了解到,沿海铁路的盐城至南通段前期工作扎实推进。
该项目的可研鉴修文件已报送中国铁路总公司并通过鉴定中心审查,定测工作及各专项评估工作同步开展。
截至今年4月底,连盐铁路连云港段四个标段施工单位共计完成产值约7亿元,线下工程全面结束,线上的铺架工作正在进行中。
进入4月份,天气晴好,连盐铁路各标段工程施工快速、有序推进。其中,由中铁四局承建的全长47公里的连盐铁路站前三标段已经完成了全部工程量的80%,预计今年底可全部完工。