近日，一辆装满集装箱的列车由浙江长兴开往上海，负责稳固集装箱的“脚垫”，是稻夫草编制品厂生产的“稻夫”牌草支垫。这些草支垫利用稻田稻草加工而成，通过变废为宝，如今成为铁路集装箱运输的“香饽饽”。去年，该厂草支垫销量达2万只，今年订单量预计将突破5万只。

　　　　稻夫草编制品厂位于新建镇留住村，是一家用稻田稻草来生产草支垫、草支垫、草包等运输加固防滑材料的生产企业。近年来，该企业每年卖出稻草制成的草支垫加固材料3000吨以上，专门用于铁路运输。

　　　　几年前，国内一些铁路运输企业曾使用木材制集装箱货垫，但使用过程中发现木质货垫既贵又笨重，且容易造成集装箱移位。相比之下，用稻田稻草制成的草支垫既便宜又轻便，还防滑、有韧性，稳固效果好，使用过后还能用来发电或造纸，因此成为铁路集装箱运输的“新宠”。

　　　　随着近年来铁路运输的迅速发展，用来稳固集装箱的草支垫使用量逐年攀升。稻夫草编制品厂厂长路敏敏锐地瞄准这一商机，在企业原来仅生产草支垫、草包的基础上，迅速推出延伸产品草支垫，并注册“稻夫”牌商标，利用原有客户资源和电商平台，向铁路运输企业进行推介。凭着过硬的产品质量，稻夫草编制品厂成为首批与上海铁路局合作的指定单位之一。今年年初，国内新冠肺炎疫情防控阻击战打响后，一批制造救护车的钢材要从江阴火车站运送到湖北仙桃，急需一批稳固集装箱的草支垫。路敏接到订单后，紧急调取库存，办好运输通行证件，运出近1万只草支垫到江阴，保证钢材安全快速送达。

　　　　生产草支垫用于铁路运输，不仅可以节约运输成本，还可以通过回收稻草保护环境，更能为农户增添一份额外的收入。为了方便农户，稻夫草编制品厂在每年秋收时，都会派出两辆农用车在田间进行收购。随着草支垫的销路不断拓宽，越来越多的村民也主动将稻草送到厂里。留住村村民蒋健中和路才力都是60多岁的农户，每人各有2到3亩农田，通过稻草回收，每人每年可多收入400多元。如今，越来越多的新建镇及周边地区农户参与到稻草回收中。去年，稻夫草编制品厂回收的稻田稻草有4000多吨。