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钢卷返上来的温度要二百多摄氏度左右

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连日来,持续的高温、桑拿天气让市民大呼受不了,而坚守在平凡岗位上的一线工人们却丝毫没有松懈,始终坚守在自己的岗位上,接受着烈日的“烤”验。81日,日照台小编张璐,实习小编宋慧走进日照港岚山港务公司,亲身体验高温下港口工人工作的点点滴滴……

上午九点,小编来到岚山港务公司机械二公司的货场,放眼望去,货场里堆满了一排排整齐的卷钢,此时,室外的温度已经达到了35度以上,正在作业的港口工人们的工装上,大都浸染上了一层泛泛的白色汗渍。在货场的中间,并排着几座龙门吊,当我们试图抓着扶手爬到龙门吊的驾驶舱时,却被滚烫的铁扶手烫了回来。

我们一路战战兢兢的拾级而上,来到吊车驾驶舱时,汗水已经浸湿了衣服,而在狭小密闭空间里的我们,被炙烤的呼吸都有点困难,而在我们面前,吊车司机却是稳稳的操作着吊车,尽管脸上的汗水一直往下淌。机械二队副队长于江告诉我们,钢卷刚下线的时候本身温度就非常高,达到七八百度,再加上室外高温度的炙烤,整个驾驶舱都充斥着热气,就像桑拿房一样。

 

机械二队副队长于江【出录音】现在作业的精品钢,刚下线的时候内部温度达到七、八百摄氏度,放到龙门吊的这个位置热气会往上蒸,室内是密闭的,里面的工人作业是很艰苦的。【录音止】

司机汪永先告诉小编,虽然天气炎热,但是丝毫不能影响机械的操作,由于放钢技术要求非常严格,需要精确到两公分,所以司机师傅要保持精神的高度集中,不能有丝毫的偏差,这在炎热的天气下对他来说也是一种极大的考验。

司机汪永先:【出录音】钢卷返上来的温度要二百多摄氏度左右,但是工作还是要继续,每天工作八个小时,保证工作进度,提高工作效率。【录音止】

随后小编又来到了维修队工作的地方,维修队是港口正常运行的核心环节,出现任何紧急的问题,他们都要及时的去维修,在整个极端闷热的天气下,工人们每天必须坚持在室外工作七八个小时,小编去的时候他们正好在维修,工人们脸上身上全是汗,衣服裤子也都被汗水湿透。

 

维修队任夫宾:【出录音】接到紧急的活,不管天多热,我们都要第一时间赶到现场抢修,不会因为个人原因去影响港口的生产。【录音止】

晴天一身土,雨天一身泥,这是对港口理货岗位的真实写照。无论是风雪寒冬还是高温酷暑只要有客户需要,他们就要坚守在工作岗位上。烈日当头,我们来到了理货现场,因为是露天作业,地面高温一度让我们睁不开眼睛。

理货员尚磊,是一名刚刚走出大学校门的90后,从他的身上看不出丝毫的娇惯,烈日下,一支笔,一瓶水,一本出货单,来来往往的运输车组成了他的工作。采访中他告诉我们,尽管天气炎热,但想到客户的需求,他依然选择像前辈们那样坚守在岗位上。

理货员尚磊:【出录音】作为一名新晋员工,刚踏入理货岗位,面对着这种高温天气,的确有点受不了,我的师傅是一名女性,看到师傅和其他众多大多数女性理货员一样能在这种高温天气中作业,完成客户的需求,我被这一点深深的感染。【录音止】

理货员胡欣欣【出录音】早上从八点开始上班,基本上一天要在户外站56个小时,通常是衣服湿了一遍又一遍,脸也是晒的通红通红的,感觉这个岗位确实是挺辛苦的,也挺累的,但是我又觉得既然选择了做一名理货员,就要坚守自己的岗位,把现场每一个环节控制好,确保机械,人员安全,这是我最重要的职责,不管再苦再累我觉得都应该坚持做好。【录音止】

来自邯郸的客户历师傅也深深的被理货员们工作认真负责的态度感动着。

客户历师傅:【出录音】人家理货员挺辛苦的,外边温度特别的高,天这么热,人家还得在外边站着,我们还可以在车上休息一会儿,尽快让我们先装上货,离开这个地方,特别不容易。【录音止】

为了保证港口正常生产作业,预防一线工人高温中暑,日照港岚山港务公司给工人们送来了防暑降温的物品,像绿豆汤,西瓜,尽最大可能改善工人们的工作环境。

机械二队副队长于江【出录音】公司会配备空调,及时派人给司机分发防暑降温的东西 ,像冰镇矿泉水,绿豆茶,但没办法,是为了保证正常的生产业务,完成港口装卸服务的标准。高温时间段,就会合理调整,人员交替的作业,防止一个人长时间驾驶,人员防疲劳,防暑降温。【录音止】

 

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