4月5日6时58分，由哈密东直达祥云装运的48组、2592吨块煤，首次搭载集装箱专列成功开行，这标志着哈密货运中心加快发展铁路集装箱与集装化运输，收到显著效果。

    由于块煤入箱及“一口价”项目工作的开展，煤炭集装化吊装倒运受到了运输企业欢迎。哈密货运中心抓住有利时机，转变经营思路，积极开展铁路集装箱块煤运输营销工作。

    在得知哈密西戈壁恒来源煤场有煤炭要运往昆明局祥云、成都局眉山的消息后，中心营销人员主动上门宣传集装箱运输煤炭运价低、损耗低的优越性，推荐采用集装箱运输煤炭方案。并从安全保障、运输时长、运量运价上与汽车运输进行经济性对比，掰着指头和客户算利润、算成本。同时，承诺在装箱、取送、安全监控等方面提供铁路专业技术支持。客户被营销人员耐心细致的工作感动了，当即决定将煤场的块煤全部从铁路发运。

    为确保跨局集装箱运输块煤顺利实施，在路局的支持下，中心积极与煤场对接，精心为客户设计物流实施方案，组织负责集装箱运输的业务骨干进行现场盯控，并根据客户库存量和装运需求，及时制定了集装箱装运块煤作业办法，切实提高现场作业安全指数及装卸车作业效率。

    在货运组织上，针对物流各个环节，中心加强与客户沟通联系，切实解决装卸车、接取送达、取送车等作业中的不畅症结。采取“三优先”措施，即“空箱配到优先、上门取货优先、取送挂运优先”，空箱通过铁路运送到哈密材专货场后，优先安排合作车队将箱子配送到选煤厂进行装运；对装好的箱子，中心营销物流部门优先安排合作车队进行上门取货；对装车完毕的整列集装箱联系车站优先安排取送车作业。与此同时，中心加强运输过程的监管，确保箱流、车流、货流的有效匹配，实现铁路运输与“两端”服务的高效衔接，不断提高全程物流服务能力。

    “这是我们中心首列用集装箱运输的块煤。目前，已与煤场达成跨局集装箱块煤运输10列、2.6万吨的初步运输意向。这对中心今后挖掘新增货源、拓展集装化运输市场、提高服务能力和经营效益具有重要意义。”哈密货运中心分管营销的副总经理胡军表示。