生锈的铁轨交错复杂密布在荒草间，铁轨两侧破旧的民房远处新建高楼形成鲜明对比……这是成都市成华区杉板桥路铁路道口的现状。而今，这一“反差”将得到彻底改变。

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(成华区杉板桥路铁路)

这一始建于上世纪60年代的货运铁路网，如今，在现场施工人员的拆除工作中，正在逐步成为历史。

作为曾经的东郊老工业基地，成华区“八里庄——二仙桥片区”从上世纪50年代开始，陆续聚集了成都东货站、101仓库、机车车辆厂、中国铁路物资等大量的物流、仓储企业。与之相伴随的，是为企业“量身定做”、迅速兴起的“入厂进户”的铁路货运网线。

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(东郊老工业基地)

而在经过“东调”、“北改”两轮城市发展“腾笼换鸟”之后，大厂大院陆续从成华区搬迁至成都市二三圈层城市，废弃货运铁路网线的拆除工作也开始摆上正式日程。原因很明显：铁路网线对于城市的切割，已严重地阻碍了这一区域城市发展进程。

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现在这一切将发生改变

这次铁路拆除工作，将在6月底前完全拆除，将盘活沿线7平方公里土地，同时，因为铁路造成的城市切割得到消除，沿线正开展的30多条道路以及20多座公建配套都将得到有效推进。

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而作为这一片区的首个大型商业综合体

中国铁建广场

将助力成华区完美蝶变

为广大群众带来更加便捷、完美的生活

为投资者带来更多的财富商机

带动产业链下约300家成长型企业同时入驻

龙头资源介入

形成成长型企业互动交流平台

为广大投资者的创富之路保驾护航

更为各大群体提供更多的就业平台

雄踞成华大道与2.5环交汇处

地铁7/8号线上盖物业

且是区域首个大型商业综合体

独享理工校园经济圈

投资者的财富商机爆发在即

周边客群的日常消费需求也得到了满足