北京想通过大型项目把连接太平洋和地中海的梦想变为现实，想通过大量投资把欧亚大陆联系起来。从中国到德国杜伊斯堡的铁路线已开通。现在，希腊可能会成为中国相关计划的重要枢纽。

报道称，因为除了从中国古都西安经中亚和土耳其直至德国的陆路通道外，一条新的海上通道也属于丝绸之路倡议。“海上丝绸之路”将从威尼斯出发经雅典、苏伊士运河和印度洋抵达中国南部。

开路先锋是中国的中远集团。该公司通过两个步骤收购希腊最大港口比雷埃夫斯港：先是收购其51%的股权，5年后再收购其16%的股权。这项收购令中远集团耗资总价值将上升至15亿欧元左右。

因此中远集团对于收购希腊国家铁路公司和计划在雅典西部斯里亚西奥修建的物流中心感兴趣。

该物流中心的核心是一个巨大的集装箱火车站。亚历克西斯·齐普拉斯政府本来反对私有化，但却承受国际贷款人要求出售国有企业的压力。

中国政府和企业当然也看到了这些项目给自己带来的好处。现在这个世界第二大经济体正面临经济下行压力。去年，中国经济增速下降到25年来的最低水平。因此，中国企业日益为自己的产品寻找新的销售市场。