据市场消息,呼和浩特铁路局开始试运行铁路运费下调方案,但目前该方案只针对大客户实施,且只在内蒙呼局境内施行,其中从内蒙到张家口运费施行下调,幅度分别为10%、20%、30%三个档次。

一、呼局下调方案

(1)运费下调幅度

本次呼局下调方案主要针对伊泰、神华等大客户,年发运量在100万吨以上的客户,档次如下:年发运达到100万吨运费下调10%,年发运量在200万吨的客户运费下调20%,年发运量在300万吨以上的客户下调30%。

(2)实施路线

本次运费下调并非全线实施,主要在内蒙呼局境内施行,即从内蒙发往张家口的运费实施下调,但是从张家口到秦东或者曹西的路线还是按照铁总原先运费实施。

(3)实施方案

享受本次运费下调的客户需先交纳200-500万的保证金到呼局,交纳保证金之后客户就开始享受运费下调的服务,若年度发运量达到规定量则保证金全部退还,若发运量未能达到核定量则保证金全部没收。

二、运费下调的影响

(1)内蒙贸易商态度

内蒙区域贸易商表示,为享受本次铁路运费下调的优惠,他们都是2-3家公司共用铁路计划,以防发运量未达到核定标准,造成保证金被没收的损失,目前他们缴纳500万的保证金。他们的发运量比较小。而且本次下调只是在内蒙区域范围之内,所以核算下来还是公路运输比较有优势,他们属于一个月发运5万吨或者10万吨的小户,达不到运费下调标准。

(2)港口区域价格波动

本次运费下调之后造成内蒙区域低硫煤价格上涨,进而导致港口区域下水煤平仓价格上扬,客户表示,现在港口5000的成交价已经从上周的330-335元/吨,上涨到340元/吨,而5500的成交价格已经从上周的低位下浮3-5元/吨上涨到中位成交,都有10元/吨的涨幅。另一个港口销售商表示,现在5000的成交价按照中位成交,5500的还是按照低位成交,现在由于大秦线检修,山西地区可能发运量不足,加之南方用电高峰,所以4月份港口会有一波涨幅。目前上周矿上直发下浮10元,已经变为下浮3-5元,因为行情好转。

(3)下游电厂

由于内蒙运费下调,目前电厂接收价格下调2厘,煤价上涨,运费下调,电厂接收价格下调,贸易商表示核算下来,他们的利润更大了。

总之,内蒙运费试运营方案已经出台,但主要得利者是大型企业,中小企业受益较少,此外港口价格好转,4月份煤价又将跌宕起伏。