提升运输组织效率,推进铁路供给改革
自3月14日起只发售5月12日(乘车日期)及以前的车票,4月中旬起发售5月12日以后的车票,具体发售时间将通过12306网站和车站公告:
为更好地满足人民群众日益增长的出行和物流需求,
➜大量增开动车
根据客运市场需求,突出高铁的品牌,让人们的出行更加方便快捷。以京沪、京广高铁为主骨架,重新编制了高铁运行图,增开动车,动车组列车总量达2100余对。
➜增开地级城市间始发终到普速列车
突破以直辖市、省会城市为主要节点的普速列车开行模式,大量增开地级城市间始发终到普速列车,重点安排三、四线城市站点,进一步改善中小城市间的交通条件,便利沿线群众出行。
➜增开中西部和跨区域旅客列车
充分利用近年来中西部铁路建设成果,安排增开中西部地区旅客列车100对,中西部各省区均增开了跨区域列车。促进区域协调发展,发挥铁路在中长距离运输上的比较优势。
➜增开旅游列车
铺画旅游专列运行线60余条,围绕满足红色旅游、老区旅游、边疆旅游、家庭旅游、休闲旅游和生态、森林、工业、体育等特色旅游需要,增开多趟前往旅游城市、景点的旅客列车。
➜增开市域列车和城际列车
服务城市公共交通,增开市域列车和城际列车。在现有27条市域列车线路的基础上,挖掘运输潜力,大幅增开市域列车和城际列车,进一步改善城市公共交通,方便市郊群众出行。
➜增开夜间动车组列车
满足旅客夜间旅行需要,以短途城际客运为主,在京沪、京广、宁杭、广深、贵广等高铁线路增开傍晚后时段的夜间动车组列车100余对,为群众夜间出行提供便利。
此次铁路调整将会以提升运输组织效率为特点。优化铁路技术作业标准,对列车停站停点、到发时刻进行全面调整,提高客车旅行速度。加强高铁与普铁列车、长途与短途列车的接续安排,优化不同车次之间的衔接换乘,使旅客旅行更加方便快捷。