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攀峭壁为哪般?铁路“蜘蛛人”伐危树保运输

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3月14日,贵阳至谷立区间的铁道线两旁,陡峭的悬崖上杂草丛生,三四名身穿黄马褂的铁路职工隐没在草丛中,举起镰刀、斧头,卖力地砍伐着危树。
 
随着春季万物复苏,铁道线两旁藤蔓、树木也蓬勃生长,但也因此对铁路供电设备构成了一定的安全隐患。例如藤蔓树枝在风的作用下,碰触或吹落到接触网上,将造成线路短路烧损或跳闸,影响铁路运输安全。
 
贵阳供电段贵西接触网工区的八名党员主动出击,组成党员突击队,清理铁道线两旁的藤蔓和危树。
 
当日上午9时40分,突击队集合并点名分工,整装出发。10时30分,突击队达到作业现场,布置完成现场安全防护后,在工长陈海辉的指挥下,作业拉开了序幕。
 

年长的队员在相对平坦些的地面上辅助作业,并时刻监护作业安全。年纪轻、腿脚较灵活的队员则借助梯子和安全绳,小心翼翼地攀上峭壁,进行危树砍伐工作。

 

 
作业过程中,“蜘蛛人”们攀上爬下,一会隐没在树丛中,一会又半悬空地吊在崖边,看似身轻如燕,但事实上,“蜘蛛人”们既要防止山上的滚石危害自身安全,又要预防砍下的树枝掉落到接触网上造成事故,其作业难度不言而喻。
 
“这种峭壁上砍伐危树的作业,是最考验人的。既考验体力和耐力,又考验反应灵活性,要眼观四方耳听八方。”老师傅王旺胜说。
 
13时30分,作业结束,工具材料及现场杂物清理完毕。党员突击队的队员们哼着小曲踏上了返程。“消除了安全隐患,心里踏实多了。”党员赵四康说。
 
据知,自3月初,贵阳供电段全段各工区砍伐危树300余处,确保了铁路运输安全。(刘兆楠)
 
成都工务大修段线路大修全面启动
 
3
月7日,成都工务大修段5个线路大修车间分别在川黔线、达三线开始线路清筛作业,这标志着我局今年线路大修施工全面启动。
 
为确保铁路运输安全畅通、列车运行更加快捷平稳,我局在一定周期内要对线路进行清筛、换轨、换岔等大修施工,对改善线路状况、确保列车运行安全起到积极作用。按照路局大修施工计划,该段今年线路大修施工将在川黔线、达三线、沪昆线、宝成线、襄渝线以及成都枢纽展开,全年计划完成线路清筛743.4公里、换枕20.1万根。
 
随着近年我局管内各干线运能运量以及列车运行速度大幅提升,加之西南山区铁路桥梁、隧道、涵洞密集等因素影响,线路养护维修任务日益加重,要求也更加严格。

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