铁路取消垫木,改为草支垫铺垫的方案
吊车轰鸣,车辆穿梭。有条不紊的工作运行中,灵山营业部的党员和职工感受着欣喜:货运组织改革以来,这个营业部“钢之锋”营销团队揽来货源50多万吨,增加收入1800多万元,为振兴鞍山老工业基地作出了贡献。
灵山营业部地处鞍山市郊,主要担负鞍鞍钢集团等10多家企业的货物运输任务。现有职工120人,其中党员25名。主要承担鞍钢集团等几家企业的货物运输任务。
货运改革以来,先后3次荣获全局先进党支部、营销先锋党支部等荣誉称号。
强化堡垒,支部班子叫得响
火车跑得快,全靠车头带。
面对铁路深化改革的新常态,灵山营业部党支部坚持把支委班子建设放在首位,大力弘扬新时期铁路精神和沈局精神,全面提高支委一班人的决策能力和经营管理水平,用一流的好班子带出一流的职工队伍。
营业部组建后,面对安全工作难度大、运输经营压力大的实际,支委班子成员不辞辛苦,无论白天还是夜晚,无论是工作日还是休息日,坚持深入现场,吃住在岗,与职工共同确保现实安全,推进货运上量。
党政正职心往一处想,劲往一处使,互相补台。经理宗飞始终把党建工作当作自己分内的事情,主动与政工干部一道做干部职工的思想政治工作,主动为货运改革宣传、市场营销宣传提供保障。党支部书记不仅善于思想政治工作,还像行政干部一样深入一线,进班组,上岗位,了解运输情况,调查研究货物运输潜力,狠抓安全管理、市场营销工作。支委一班人也率先垂范,
营销攻关,党员队伍过得硬
灵山营业部党支部“营销品牌”创建作为“书记工程”,组织党员开展“市场营销党先锋、经营创效做模范”活动,教育和引导党员人人争做营销的先锋、服务的表率、创效的模范,在岗位上叫响“我是共产党员”。
货运改革以来,面对国内经济结构调整带来的货源持续下滑,有效货源明显减少的实际,党支部提出“大上工作量,增运补欠做贡献”的口号,他们组成以经理、党支部书记为首,以党员为骨干的营销小分队,深入鞍山周边地区,主动征求企业货主的意见和建议,为企业货主排忧解难,用真诚服务引来了滚滚货源。
经理宗飞带着营销员去鞍钢走访,了解到鞍钢有一批轧制3万吨钢板坯准备发往朝阳南,立即找到主管领导,宣传铁路货运组织改革出台的新措施,介绍铁路“四项承诺”,计算铁路运费。但由公路还是铁路运输没有最后敲定,党支部书记苏华嘱咐驻厂货运员蒋忠礼盯住货源,掌握信息,力争把这单货源争过来。第二天,宗飞再次深入鞍钢,与鞍钢运输主管领导一道分析铁路运输的安全、快捷的优势,掰着手指与企业算经济账,铁路的诚意感动了客户,客户抱着试试看的想法,试装5车。但如何装载这批一块长12米、宽1.5米、重达22吨的笨重货物又成为摆在营业部面前的难题。苏华发动干部职工献计献策,先后征集“金点子”14条,经过与厂方多次沟通试装,最终采纳了营销员王文岩提出的取消垫木,改为草支垫铺垫的方案。新装载加固方法不仅解决了车底板破损问题,而且每车为企业节省加固材料费用120元,大大降低了客户运输成本。
经过试装、试运,客户非常满意,顺利签下这单3万吨的货源。运输公司一位经理感慨的说:“你们的服务既保证了安全,又给我们省了10多万,还是走铁路好啊。”仅此一项,为铁路增加货源5500多吨、增加运输收入356万元。
心系客户,优质服务促营销
一次,宗飞到鞍钢物流中心走访钢材运输情况,得知鞍钢集团鲅鱼圈钢厂急需20万吨精矿粉后,经调查得知该批矿粉从流失了4年的铁路客户鞍千矿业有限责任公司采购。经过到该公司做营销宣传,客户表示还是采用公路运输。但宗飞没有轻言放弃,先后4次深入鞍千矿业公司、鞍钢物流中心走访,并联合鞍钢铁运公司,内外齐攻关,并承诺从业务办理、装车作业、票据传递、费用结算提供全程服务,用诚意感动客户,用服务打动客户。揽来了矿粉20万吨,实现运输收入630万元。
与铁路打交道,客户最头疼的就是手续繁杂。而在灵山营业部,不仅真正实现“一个窗口、一口报价、一张货票”就可办理完全部手续,还现场指导填写票据,甚至帮助客户填写票据。经理宗飞常说:商场如战场,铁路运输既要靠“天时、地利”,更要靠“人和”,“人和”不是浮皮潦草的往来应酬,而是把“四项承诺”和“一条龙”服务落实到实际行动上。