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交通运输单位全力以赴铺设防滑草帘保障出行安全

草编产品:草支垫,草袋,草帘,草绳 联系人:张经理 销售电话:15937370357 点击: 字号:

尽管2月8日晚上下起了雪,但2月9日上午5:50,由盐城汽车客运站发往南京的首班客车仍准时发班。当天该站共发出600多个班次,发运旅客1.1万人。 
  “为应对恶劣天气,维护正常的旅客运输和生命财产安全,我们早就制定了旅客运输保障应急预案。”盐阜公路运输集团盐城客运公司副总经理姜猛介绍,该公司成立了恶劣天气旅客运输应急保障领导小组,根据恶劣天气强度及影响道路运输和安全行车的程度,分为三级预警,并对应启动应急响应程序。在发生预警时,应急办将立即组织人员上路查看路状信息,视情决定是否停班,“车辆在结冰的一般道路上行驶,都需要安装防滑链。此外,如果高速封路,车辆将根据安全、就近原则,改走临时路线。” 
  盐城汽车客运站运务科科长开振军介绍,车站也购置了铁锹、草帘、扫帚等除雪、防滑工具。“因恶劣天气旅客不能成行,将免费为他们改签或退票,同时做好解释工作。” 
  “一天40多趟列车经停或始发,没有一趟晚点。”盐城火车站负责人介绍,这是盐城站,包括管内伍佑站、建湖站、阜宁站所有车站职工彻夜奋战的结果。 
  2月8日晚下起大雪后,盐城火车站及所辖各站的扫雪队员按照应急预案的要求,立即投入到扫雪除冰工作中去。“除雪分为两块,一是清除铁轨上的积雪,保障行车设备顺畅运行;二是清除站台积雪,保证旅客乘降安全。”这位负责人说,各个火车站均已按照预案备足除雪工具,只要应急响应启动,所有人员将按照各自分工,扫雪的扫雪、防护的防护、涂防冻液的涂防冻液,各司其职,地道口、天桥口都有专门的工作人员引导,防止乘客滑倒摔伤。 
  据悉,在铁轨上除雪最困难。工作人员不但要身穿防护黄马甲,走固定的路径、同出同回,还要携带通话声音良好的无线调度通信设备,然后在扫雪领导小组的统一指挥下完成除雪工作。 
  “平时已经演练过多次,所以大家按照预案工作。”这位负责人说,即使再有雨雪天气来临,也力争列车运行秩序良好和旅客乘降安全。 
  2月9日上午8:20,当日第一架客机抵达盐城机场。为了保障客机顺利起降,机场工作人员忙碌了大半夜。他们从8日夜间开始对机场跑道、滑行道以及机坪撒布融雪剂,除雪车进行除冰雪作业,全程撒布融雪剂4吨,对飞行区面积近30万平方米的地面除冰雪,保证了机场一直处于开放状态。 
  “机场根据天气预警信息,专门召开了专题会议部署除冰雪保障工作。”盐城机场相关负责人告诉记者,机场气象部门将继续密切关注天气,及时准确发布雪情信息;场务部门利用航班间歇检查跑道,及时实施除冰雪作业,确保航班正常运行,并安排应急保障力量,在航班结束后继续实施除冰雪作业,确保道面符合运行标准,满足机场运行需要;机务部门提前做好飞机除防冰各项准备,保障航班正常放行;运输部门及时通报航班信息,做好不正常航班服务工作。

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